世界经济论坛官网17日刊文称ღ✿，中国已成为全球最大的电动汽车市场凤凰平台开户注册ღ✿，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上凤凰平台开户注册ღ✿。而在这一市场上凤凰平台开户注册ღ✿，墨菲和其他分析师认为尊龙ღ✿。ღ✿，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力ღ✿。墨菲说尊龙凯时官网appღ✿，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强ღ✿，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后尊龙凯时官网appღ✿，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈凤凰平台开户注册ღ✿。
[环球时报综合报道]“一段时间以来尊龙凯时官网app尊龙凯时官网appღ✿，比亚迪ღ✿、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力ღ✿。”美国CNBC网站18日报道称ღ✿，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示凤凰平台开户注册水力发电ღ✿，ღ✿，美国底特律三巨头（即通用汽车尊龙凯时官网app尊龙凯时官网appღ✿、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场尊龙凯时官网appღ✿。他同时警告说ღ✿，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支尊龙凯时官网appღ✿，尤其是在内燃机业务方面ღ✿，因为这是目前利润的主要来源ღ✿。
根据美国CNBC网站梳理的数据凤凰平台开户注册ღ✿，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%ღ✿，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降水污染ღ✿。2022年ღ✿，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务ღ✿。
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